Анотація:
У монографії наведені описи запропонованих конструктивних схем електродинамічних транспортних систем з профільованими та плоскими шляховими структурами. Визначено раціональні схеми і параметри електродинамічного підвісу, а також оцінено за допомогою математичного моделювання стаціонарні режими, просторові коливання, навантаженість і стійкість як левітаційного руху, так і на колесах шасі транспортних засобів різних систем в прямолінійних і криволінійних ділянках шляхової структури.